На седници одбора за саобраћај и везе, која је одржана 12. децембра, разматран је Предлог закона о буџету Републике Србије за 2009. годину, са освртом на позиције које се односе на министарства за инфраструктуру и за телекомуникације и информатичко друштво. Седници је председавао Велимир Илић.

Образлажући Предлог буџета, министар за инфраструктуру Милутин Мркоњић је рекао да је у буџету планирано око 16,4 милијарди динара за путну и железничку мрежу, уз додатних 1,5 милијарди евра из кредита међународних финансијских организација.

Министар Мркоњић је нагласио да је изградња Коридора 10 и даље приоритет Владе, за који је обезбеђено 140 милијарди динара, док је око пет милијарди динара расподељено за ове намене кроз Министарство за Национални инвестициони план. Он је оценио да треба пожурити са изградњом Коридора 10 и завршити га у наредне две и по године, јер постоји опасност да се међународни транзит преусмери на Румунију и Бугарску,

због чега би Србија била на губитку.

Министар је рекао да у наредној години мора започети изградња дела обилазнице око Београда, од Добановаца до Батајнице, затим део аутопута од Димитровграда према Прешеву и Бујановцу, од Новог Сада према Хоргошу, као и део магистрале према Јадрану, од Београда до Чачка.

Министар Мркоњић је говорио и о значају реконструкције железничке инфраструктуре, посебно завршетка радова на железничком чвору Прокоп у Београду, као реконструкције пруге од Ниша до Димитровграда.

Министарка за телекомуникације и информатичко друштво Јасна Матић је рекла да је незадовољна планираним средствима за то министарство, као и да због тога неће бити предложени нови пројекти за наредну годину. Она је истакла да ће у 2009. години приоритет имати доношење закона из области информатике и телекомуникација. Један од главних задатака биће израда стратегије дигитализације телевизијског сигнала, са циљем да се до 2015. године у тој области ускладимо са европским стандардима.

Чланови Одбора су подржали Предлог закона о буџету за 2009. годину, уз неке примедбе и сугестије.У расправи је оцењено да није добро да два министарства и то Министарство за инфраструктуру и Министарство за економију и регионални развој воде послове у вези са изградњом саобраћајница. Предложено је и да се из средстава буџета, осим наведених приоритета, обезбеде средства и за реконструкцију неких путева од локалног значаја.